DAF XF 106 — чи варто купити тягач: плюси та мінуси

DAF XF 106 — один із найпоширеніших магістральних тягачів у сегменті міжнародних перевезень. Модель була представлена у 2013 році як наступник XF 105 і отримала нову лінійку двигунів PACCAR, модернізовану кабіну та оновлену електроніку. На офіційній сторінці DAF модель описують як тягач, оптимізований для довгих міжнародних маршрутів, де ключову роль відіграють економічність і комфорт водія.

Якщо ви розглядаєте XF-106 для власного автопарку, варто звернути увагу не лише на технічні характеристики, а й на реальні показники витрати пального, ресурс агрегатів та вартість обслуговування тягача.

Двигун PACCAR і витрата пального

DAF XF 106 комплектується двигунами PACCAR MX-11 (10,8 л) та PACCAR MX-13 (12,9 л). Потужність цих моторів становить від 410 до 530 к.с., а максимальний крутний момент може досягати 2600 Н·м, що дозволяє ефективно працювати з повною масою автопоїзда до 44 тонн.

У міжнародних перевезеннях середня витрата пального XF 106 зазвичай становить 28–32 л на 100 км, хоча при економічному стилі водіння показники можуть сягати близько 26–27 л.

Ще одна перевага цієї моделі — великий міжсервісний інтервал. У європейських умовах він може досягати 150 000 км, що дозволяє зменшити витрати на технічне обслуговування.

Особливості конструкції та експлуатації

Однією з головних відмінностей XF 106 є кабіна Super Space Cab. Вона має висоту внутрішнього простору близько 2,1 м, що робить її однією з найпросторіших у класі магістральних тягачів. Велике спальне місце (шириною приблизно 80 см) та численні відсіки для речей значно покращують умови роботи водія у тривалих рейсах.

Водночас досвід перевізників у Східній Європі показує, що деякі вузли цього тягача досить чутливі до умов експлуатації. Зокрема, система SCR та AdBlue може вимагати регулярної діагностики, а паливна апаратура — якісного дизельного пального. Модель нерідко має збої датчиків або електроніки, які потребують комп'ютерної діагностики.

По окремих ключових запчастинах DAF XF 106 не завжди дешевший за конкурентів. Наприклад, форсунки для двигунів PACCAR можуть коштувати приблизно $630–$690 за штуку, тоді як для деяких моделей Mercedes-Benz Actros ціни починаються від близько $420–$480. Схожа ситуація і з комплектом зчеплення: для DAF XF 106 його вартість зазвичай становить приблизно $1 250–$1 350, тоді як у деяких конкурентів вона може бути ближче до $850–$1 000.

Чи варто купувати

DAF XF 106 залишається одним із найбільш збалансованих тягачів для магістральних перевезень. Він поєднує хорошу економічність, комфортну кабіну та потужні двигуни PACCAR, які здатні працювати сотні тисяч кілометрів за умови правильного обслуговування.

Якщо вас цікавлять тягачі DAF, варто переглянути пропозиції в каталозі tirkomis, де регулярно з'являються перевірені пропозиції. Також рекомендуємо дізнатися, як швидко перевірити вживану вантажівку перед покупкою.