Як перевірити напівпричіп перед покупкою: чек-лист

Напівпричіп здається простішим за тягач — а помилок при покупці з ним роблять не менше. Іржава рама чи вбиті осі з'їдять усю економію від «вигідної» ціни. Ось скорочений чек-лист, яким користуються наші менеджери на оглядах.

Головні вузли

• Рама: тріщини й сліди зварювання біля шворня та в зоні осей — привід торгуватись або йти далі.
• Осі: люфти підшипників, стан гальмівних дисків/барабанів; марка осей (BPW, SAF) впливає на ціну запчастин.
• Гальма: рівномірність зносу колодок, стан енергоакумуляторів, працездатність EBS.
• Пневмопідвіска: подушки без тріщин, причеп тримає висоту без компресора.
• Підлога: для шторних — стан фанери під навантаженням; для самоскидів — товщина металу кузова.
• Шторка й дах: тенти без латок по швах, справність зсувного даху.
• Документи: збіг VIN на рамі й у паспорті, рік випуску осей.

Скільки часу займає огляд

Повна перевірка руками займає годину-півтори. На нашому майданчику кожна одиниця проходить її ще до публікації — у картці техніки ви бачите чесний стан, а на огляді можете пройтись по цьому ж чек-листу разом з менеджером.