DAF XF проти Volvo FH: що обрати під далекобій
DAF XF і Volvo FH — два найзапитуваніші тягачі на нашому майданчику. Обидва — перевірена класика далекобою, але філософія в них різна. Порівнюємо по пунктах, які реально впливають на щоденну роботу та вартість володіння.
Кабіна і комфорт водія
Super Space Cab у DAF — досі один з найпросторіших «будинків» у класі: рівна підлога, високі стелі, багато місць зберігання. Volvo відповідає ергономікою: сидіння, шумоізоляція та клімат у FH налаштовані так, що втома за зміну відчутно менша. Водії, що пересідають з DAF на Volvo, найчастіше хвалять саме кермування й передбачуваність.
Двигун, витрата, ресурс
Обидва виробники мають мотори з ресурсом понад мільйон кілометрів за умови нормального обслуговування. PACCAR MX у DAF простіший і дешевший у ремонті; D13 у Volvo економніший на трасі, особливо в парі з I-Shift. Реальна різниця у витраті — до літра-півтора на сотню на користь Volvo при рівних умовах.
Ціна на вторинці
DAF зазвичай дешевший на старті та повільніше втрачає в ціні у простих комплектаціях. Volvo тримає ціну краще у свіжих роках і багатих комплектаціях. У підсумку: для максимального комфорту й траси — дивіться FH, для оптимального бюджету володіння — XF. Обидва регулярно є в нас у наявності.
Схожі статті
Рефрижератор Krone: на що дивитись по холодильній установці
Carrier чи Thermo King, мотогодини, режим заморозки й типові болячки — короткий гайд покупцю.
MAN TGX нового покоління: огляд після 100 тис. км
Розповідаємо про економію пального, комфорт кабіни GX і реальні відгуки водіїв з наших угод.
Як ми пригоняємо тягач із Європи: 9 кроків від вибору до ключів
Розкладаємо весь маршрут угоди — від підбору на майданчику в ЄС і перевірки історії до розмитнення та постановки на облік у Рівному. Скільки це триває й за що ви насправді платите.